La Unión Europea pondrá aranceles a los coches chinos

Para los que os estabais planteando si compraros un MG o BYD, ha llegado la hora de decidiros. Tomar una decisión ahora podría “ahorraros” unos cuantos miles de euros. De hecho, entre un 17% y 38% del precio, debido a que la Unión Europea ha decidido poner aranceles a los coches chinos. 

La Unión Europea impondrá aranceles a los coches chinos

La Comisión Europea fundamenta estos aranceles en los resultados de su investigación sobre unas presuntas subvenciones de Pekín a su industria nacional. De hecho, MIT Technology Review señala que entre 2009 y 2002, el Gobierno chino inyectó a sus fabricantes más de 27.000 millones de euros en subsidios y exenciones fiscales. Debido a esto, la Dirección General de Comercio del organismo europeo va a poner distintos aranceles en función de cada fabricante y las subvenciones obtenidas. Los aranceles se van a empezar a aplicar en julio y afectan solo a los vehículos eléctricos. Aquí os dejamos algunos ejemplos:

• BYD: 17,4%
• Geely, Fengshen Automobile: 20%
• NIO, Xpeng: 21%
• SAIC: 38,1%

Ante esto, desde ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), creen que “el libre comercio y justo es esencial para crear una industria automovilística europea competitiva a nivel global, al mismo tiempo que creemos que una competencia en igualdad de condiciones impulsa la innovación y las opciones para los consumidores”. En cualquier caso, también recuerdan que esa investigación continuará durante varios meses hasta que decida si propone medidas “antisubvenciones”, debido a que estos aranceles anunciados son temporales.

Es importante matizar que la postura de la UE no es comunitaria. Por ejemplo, España y Francia se han mostrado a favor de la nueva medida. Sin embargo, países como Alemania, Italia y Eslovaquia, se han opuesto a estos nuevos aranceles por miedo a una posible guerra comercial de imprevisibles consecuencias.