El Gobierno ha confirmado que este año 2024 tiene pensado aprobar un Real Decreto por el que se aprueba un nuevo reglamento de coches históricos. Lo que se pretende es sustituir el actual Reglamento de Vehículos Históricos aprobado hace casi 30 años, en 1995. Se considera “que ha quedado obsoleto”, según detalla el Plan Anual Normativo de 2024.
Según este nuevo plan normativo se conseguirá coches históricos con un tratamiento similar al que reciben en otros países de la Unión Europea. Con esto se fomentará la conservación de este patrimonio cultural e industrial automovilístico.En España hay registrados unos 44.000 vehículos históricos, muchos menos que en otros países como Reino Unido (1,5 millones), Francia (400.000) o Alemania (casi 600.000).
Aunque todavía no se conocen los detalles del nuevo reglamento, en el mes de octubre, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) recomendó al Gobierno simplificar los trámites. Según este organismo, el proceso actual es “complejo y costoso”, lo que hace que muchos clientes tiren para atrás a la hora de hacerlo. Además, se estima que en España “existen numerosos vehículos históricos sin identificar”. Esto se considera una amenaza para su conservación como patrimonio cultural que esto conlleva.
Por ello, la propia CNMC señaló que este nuevo reglamento “es positivo porque intenta simplificar y facilitar el procedimiento”.
Entre los cambios normativos de este nuevo Reglamento de Vehículos Clásicos destacan:
En cuanto a los vehículos, se dividirán en dos grupos:
Asimismo, las motocicletas que tengan al menos 30 años o más, que estén matriculadas y con la ITV en vigor bastará pagar una pequeña tasa para que se puedan clasificar como históricas. Tendrán inspecciones técnicas cada cuatro años.
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