Nuevo Porsche 911 GT3: el avión sin alas de 510 CV
Uno de los bólidos más rápidos de la marca alemana presenta su nueva generación, el nuevo Porsche 911 GT3 en su mejor versión.
Nuevo Porsche 911 GT3, la versión más veloz
El primer Porsche 911 GT3 nació en mayo de 99 como un coche con el carácter propio de los circuitos de carrera. Con un motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 3,6 litros, y con una potencia de 360 CV que ha ido aumentando a lo largo de los años hasta llegar a los 510 CV de su versión actual. Incluso los prototipos del GT3 RS ya han salido la luz para superar su versión anterior.
¿Qué diferencias hay con su antecesor el 991?
La nueva generación 992 del Porsche 911 GT3 comparte rasgos con su antecesor, sin embargo, destaca por su alerón de doble ala y refuerzos superiores. También cuenta con un frontal mucho más agresivo, inspirado en el deportivo de competición, el 911 RSR. Los paragolpes que incorpora son mucho más grandes, y como novedad, también añaden unas rejillas sobre los pasos de rueda y salidas de aire en la tapa del motor. Además, monta unas llantas monotuerca más grandes que el 991. Mientras que su peso sigue siendo el mismo, 1.418 kg para la transmisión manual y 17 kg más para la caja automática.
Esta nueva generación también es 17 segundos más rápida en el circuito alemán Nürburgring que su antecesor. El piloto profesional Lars Kern ha conseguido detener el cronómetro en apenas 7 segundos, 6’59″927 concretamente. Con más de 500 CV es capaz de alcanzar una velocidad punta de 320 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4.
Se prevé que comience a comercializarse a partir del mes de mayo y su precio rondará casi los 200.000 euros.
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