Madrid 360, ¿qué es y cómo afecta?

Madrid 360 es la nueva estrategia del gobierno madrileño para reducir la contaminación en la ciudad. Los límites de movilidad y restricciones de paso de aquellos vehículos con mayor impacto medioambiental, son los dos pilares fundamentales sobre los que se sustenta esta iniciativa. Sin embargo, no serán los únicos.

Madrid 360, ¿qué es y a qué zonas afecta?

De Madrid Central a Madrid 360

La aplicación de la nueva Ley de Cambio Climático y Transición Ecológica obliga a todos los municipios de más de 50.000 habitantes, a determinar Zonas de Bajas Emisiones a partir de 2023, para la cual también llega una nueva señal para las ZBE. La Comunidad se adelantó a esta nueva ley con Madrid Central y las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEEP). Sin embargo, fue suspendida por presentar defectos de forma según el Tribunal. Ahora, vuelve una nueva ordenanza ampliada y con mejoras bajo el nombre de Madrid 360.

Existirán dos zonas ZBEEP. Una de ellas correspondiente a Plaza Elíptica y la otra la ZBEDEP Distrito Centro, con el mismo perímetro de Madrid Central.

¿Cómo afecta según el distintivo del vehículo?

Los vehículos con etiqueta medioambiental cero emisiones, no tendrán ninguna restricción para entrar.

Para los turismos particulares con etiqueta ECO, podrán acceder también sin restricciones. No obstante, si se trata de vehículos comerciales, excluidos turismos, ciclomotores y motocicletas, podrán hacerlo en el horario de 7:00 a 21:00h.

Por el contrario, los turismos con etiqueta C no podrán acceder salvo que:

  • Estacionen en un parking de uso público.
  • Estén empadronados allí con el vehículo domiciliado en la zona. O sean invitados por uno de ellos.
  • En casos en los que ejerzan actividad en un local del Distrito Centro. O sean invitados por uno de ellos.
  • Dispongan de plaza de garaje.
  • En caso de que se trate de personas con movilidad reducida.
  • Los VTC con servicio previamente contratado con origen o destino en Distrito Centro, o un taxi.
  • Dispongan de una autorización del colectivo cualificado de titulares de vehículos comerciales e industriales del SER.
  • Deban dejar o recoger alumnos de educación infantil, primaria, y de secundaria cuyas necesidades así lo exijan.
  • Aquellos vehículos de las autoescuelas ubicadas en el Distrito Centro.
  • Vehículos autorizados por el Ayuntamiento de Madrid.
  • Vehículos de abogados del Servicio de Guardia del Turno de Oficio para el ejercicio exclusivo de dicho servicio
  • Los vehículos de empresas o de profesionales, excluidos turismos, ciclomotores y motocicletas, pueden acceder en horario de 7:00 – 15:00h.

Para aquellos con etiqueta B, será lo mismo que los de etiqueta B pero a los profesionales se les impondrán restricciones en función del peso del vehículo.

Los más contaminantes

Aquellos vehículos que no tienen etiqueta medioambiental, esto es diésel de antes de 2006 y gasolina antes del 2000, no podrán circular por ciertas zonas. A partir de 2022, no podrán circular por las vías públicas del interior de la M-30, en 2023 tampoco por la propia M-30. Un año más tarde tampoco lo podrán hacer por las ZBE de Madrid. Y en 2025 tampoco lo podrán hacer aquellos sin distintivo aunque estén domiciliados en la capital.

Para saber cómo te afecta Madrid 360, solo tendrás que introducir tu matrícula en madrid360.es.

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