Peugeot 208: descubre el nuevo modelo

Después de 7 años, el Peugeot 208 se ha renovado y está más estilizado que nunca. La marca francesa sacó a finales de 2019 el nuevo 208 cambiándolo por completo, con un diseño que marca la línea a seguir en los nuevos modelos de Peugeot.

peugeot 208

Del Peugeot 205 a la segunda generación del Peugeot 208

Quizás alguien podría esperar al 209, pero al igual que hicieron hace años con el Peugeot 308, la marca del león ha decidido repetir la numeración con el Peugeot 208. Los “200” de Peugeot se iniciaron con el Peugeot 205 hace ya 37 años (1983). El Peugeot 205 significó el inicio de los coches utilitarios de Peugeot en la búsqueda por un público más joven.

En 1998, el 205 dio paso al Peugeot 206, coincidiendo ambos modelos un año en el mercado, hasta 1999 cuando se dejó de producir el primero. Se comercializaron más de 8,3 millones de unidades de este modelo que fue un superventas durante años. El Peugeot 206 contaba con varias carrocerías: el 3 puertas, 5 puertas, familiar, descapotable e incluso en algunos países, el sedán. Este modelo se dejó de fabricar en 2006 para dar paso al Peugeot 207, aunque tal había sido su éxito que se lanzó el Peugeot 206+ de forma contemporánea.

En 2012 llegó la primera generación del 208 dando un increíble salto en el aspecto tecnológico respecto a su predecesor. La primera generación del 208 vendió más 143.000 unidades en España. Ahora, llega la segunda generación del Peugeot 208 para continuar con la línea marcada por el Peugeot 205: ser el coche de referencia entre el público joven.

Peugeot 208, diseño

Aspecto exterior del Peugeot 208

El exterior del coche destaca principalmente por su frontal. Las luces diurnas LED se colocan debajo de los faros de forma vertical simulando los colmillos de un león. El nuevo 208 es más ancho que su predecesor, lo que le aporta más estabilidad. Además, también es más largo como consecuencia de que el capó tiene mayor longitud.

Otra cosa que destaca de su diseño exterior es la parte trasera del coche. Tiene una franja negra que junta las luces traseras con el logo de Peugeot en el centro. Llama mucho la atención, y deja claro que es la nueva línea de la marca en cuanto a diseño junto a los faros frontales.

Interior del nuevo modelo

El interior del Peugeot 208 destaca por su tecnología de última generación. El cuadro de mandos digital tiene una pantalla 3D que va justo a la altura de la vista del conductor. Los datos más relevantes del rendimiento del coche y la conducción están en dos niveles en función de su importancia. El modo de navegación se puede configurar al gusto del conductor.

peugeot 208

La pantalla táctil se puede controlar también por voz o con los mandos del volante. Respecto al modelo anterior, se ha ampliado hasta llegar a las 10”. Destaca además por su conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.

Versiones: eléctrico, gasolina y diésel

El nuevo Peugeot 208 se puede encontrar con motor de gasolina, diésel y 100% eléctrico. En las versiones de gasolina cuenta con el motor PureTech. Las versiones diésel llevan un motor BlueHDI. Ambas motorizaciones cuentan con el sistema Start & Stop, y llevan el distintivo C de la DGT.

La gran novedad del nuevo 208 es su versión 100% eléctrica, conocido como Peugeot e-208. Este coche 100% eléctrico tiene hasta 340 km de autonomía, solo tarda 30 minutos en cargar el 80% de la batería y no emite ni un gramo de CO2. Su motor eléctrico es de 136 CV (100 kW). Su par motor de 260 Nm le permite una aceleración muy ágil.

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